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创业项目分析 为什么共享经济做不下去呢?

编辑:商商网创业服务中心时间:2018-01-03

创业项目分析共享“车”经营的是数据

任何一个投资商都比普通百姓要精明,目前中国的共享“车”(包括共享单车、共享汽车、共享电动车)的出现都是打着方便用户的旗号,在收集用户数据。这就是互联网思维,不以卖产品为目的的经营行为。

 

一台共享单车的制造成本至少需要200元,而运营成本无法考量,但单车成本也不会低于50元。这样算来,每台车的成本是250元。免费给你骑车,企业根本无法赚钱。但免费给你骑车的前提是,你得下载它的APP,并且留下自己的身份信息和账户信息,这份信息可就之前了。

个人信息成本值多少钱

在营销行业,个人信息叫做“销售线索”,一条简单的“人名、电话”销售线索信息,在行业里价值50-1000元。为啥有这么大的差距,这是因为不同阶层的人有不同的价格。阶层越低,价值越低,因为低阶层人群的消费能力有限。如果你能拿到王思聪的电话,你想想这条信息值多少钱。

那么好了,骑共享单车的人信息值多少钱?不要以为骑共享单车的人都是穷人,地铁人群也有的是月收入数万的,只是他们可能是外地人没资格买车、或者没要到号,甚至就没学过车而已。所以共享单车的人群销售线索只是值200元以上。

共享车都收集了哪些数据

然而,共享车收集的可不是“人名+电话”这么简单,他收集的是你的微信钱包、支付宝账号数据,你的消费轨迹、生活轨迹全部被收集起来,这个价值几乎无法估量。

前者的个人联系方式,只能通过骚扰电话、骚扰短信进行转化,转化率极低。而后者知道了的你生活轨迹和消费轨迹,是直接可以推送你需要的产品的。这个数据价值哪个商家不想要呢?

共享汽车是高级数据

既然共享单车可以收集数据,那么共享汽车收集的就是精准的精英信息数据了。一个习惯用共享汽车的人,不但要有足够的收入,较高阶层的生活圈子,还要有足够的信用。因此共享汽车“赔钱”比共享单车多得多,但得到的数据价值也更大。

那么为啥有那么多共享公司倒下了

任何阶层的人,本心都是贪婪的,为了得到更多的实惠,就会重复注册多家公司,谁家优惠力度大,就用谁家。而这些共享公司就要用最短的时间把这些重复注册的用户笼络在自己旗下,干掉其他公司。

在大数据时代,永远只有“头部公司”能活下来,其他公司就像失败的精子,只能死在路上。

共享公司的相继倒下,并非共享这条路不通,而是行业清洗的必然过程。只是互联网时代比工业化时代的清洗速度快得多,让你觉得共享行业做不下去了而已。

未来共享单车不会消失,而共享汽车也会成为主流,毕竟道路资源有限,车牌照不好拿到,共享汽车的刚性需求还是非常强烈的。但想要用共享汽车那点租金赚钱,那是痴心妄想。